台州磁粉检测机构 高压管第三方检测 无损探伤机构
罐壁与罐底壁厚检测(防强度不足)
储罐长期使用中,罐壁(尤其是液相区)、罐底易因介质腐蚀(如原油、酸碱溶液)导致壁厚减薄,需通过超声波测厚仪精准测量,评估承载能力。
1. 罐壁壁厚检测
布点原则:按 “垂直方向分层、水平方向分区域” 布点,垂直方向从罐顶至罐底每 1.5m 设 1 个检测层(液相区需加密至每 1m1 层),水平方向每 3m 设 1 个检测点,每个检测点测量 3 次取平均值。重点检测区域包括:液相区(介质长期浸泡,腐蚀严重)、罐壁底部 1m 范围内(易积渣导致局部腐蚀)、接管周边(介质冲刷加剧减薄)。
合格标准:剩余壁厚不得低于设计值的 80%(如设计壁厚 14mm,Zui低允许 11.2mm),且局部减薄量不得超过原壁厚的 20%(如原壁厚 10mm,局部减薄≤2mm)。若某区域壁厚低于限值,需扩大检测范围(以该点为中心,半径 1m 内加密布点),并分析减薄原因(均匀腐蚀或局部点蚀),制定补强或更换方案。
2. 罐底壁厚检测
检测方法:因罐底与基础接触,无法直接检测,需采用 “电磁超声测厚仪”(无需耦合剂,可穿透防腐层检测)或 “导波检测”(覆盖大面积罐底,快速定位薄点)。对罐底边缘板(距罐壁 1m 范围内) 检测,中幅板按 5% 比例抽检(优先检测积液区、排污口周边)。
重点排查:罐底若存在局部腐蚀(点蚀深度>原壁厚 30%)或大面积减薄(连续区域壁厚<设计值 70%),需进行罐底局部开挖检查,确认腐蚀程度,必要时更换受损底板。
台州高压管磁粉检测

超声波探伤无损检测的原理基于声波在材料中的传播和反射。当超声波通过材料时,它会遇到材料内部的缺陷、孔洞或界面,从而发生反射、折射或散射。通过分析超声波的传播时间、幅度和频率变化,可以确定材料内部的缺陷类型、位置和尺寸。超声波探伤无损检测可以探测到各种缺陷,如裂纹、腐蚀、组织不均匀等,从而评估材料的完整性和可用性。
超声波探伤无损检测的应用
1. 航空航天领域:超声波探伤无损检测在飞机和航天器的制造和维护中起着重要作用。它可以检测金属材料中的隐蔽裂纹、疲劳损伤以及组织结构变化,确保航空器的飞行安全性和可靠性。
2. 汽车行业:超声波探伤无损检测在汽车制造中用于检测车体结构的缺陷和铝合金零件的质量。它可以及早发现裂纹、焊接不良等问题,提高汽车的耐久性和安全性。
3. 建筑业:超声波探伤无损检测在建筑结构中的应用越来越普遍。它可以检测混凝土和钢材中的裂纹、空洞或腐蚀,预防结构的破坏和安全事故的发生。
4. 医学领域:超声波探伤无损检测在医学诊断中被广泛应用。它可以用于检测人体组织中的异常、肿瘤、血管病变等,帮助医生进行早期检测和治疗。
5. 材料研究:超声波探伤无损检测在材料研究领域中扮演重要角色。它可以评估材料的力学性能、声学性质和结构特征,为新材料的开发和应用提供有价值的数据。
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连接节点与螺栓探伤(防松动、断裂)
行车的连接节点(如主梁与端梁的螺栓连接、支腿与端梁的焊接连接)、高强度螺栓是结构稳定的关键,需检测 “连接可靠性” 和 “螺栓完整性”。
1. 高强度螺栓探伤
表面探伤(MT):对额定起重量≥20t 的行车,其连接螺栓(如主梁与端梁的 M24 及以上高强度螺栓)需按 30% 比例进行磁粉检测,重点排查 “螺栓头部与螺杆过渡区裂纹”(拧紧时应力集中导致)、“螺纹根部裂纹”(载荷传递时易产生疲劳裂纹)。若发现螺栓存在任何裂纹,需立即更换该螺栓,并扩大抽检比例至 。
扭矩检测(辅助):虽非探伤项目,但需配合扭矩扳手检查螺栓拧紧扭矩,确保符合设计要求(如 M30 高强度螺栓扭矩≥600N・m),扭矩不足会导致连接松动,加剧其他部件的疲劳损伤。
2. 支腿与端梁连接焊缝探伤
门式行车的支腿(尤其是刚性支腿)与端梁的连接焊缝,需 磁粉检测(MT)和 50% 超声波检测(UT)。支腿受侧向风载荷和垂直载荷,焊缝易产生 “斜向裂纹”(沿焊缝对角线方向),MT 可检出表面裂纹,UT 可排查内部未熔合(支腿腹板与端梁翼缘的连接部位易出现),不合格缺陷需按焊接工艺返修,返修次数不得超过 2 次。